东程配资 500米林带停了百余辆车？公益诉讼检察官这样“破局”

近日，阳光在闵行区一片林间空地洒下斑驳光影，闵行区检察院的几位检察官仔细查看这片刚刚“康复”的土地。林地内，曾经密密麻麻挤占空间的百余辆面包车、轿车已全部驶离；树下新设的圆形立柱整齐排列，拉起醒目的警戒线；“禁止违停”的标识牌格外清晰。

而就在半年前，这片林地完全是另一番景象：车轮碾过草地，车衣裹满尘土，百余辆车如“铁甲军团”般占满了本该属于草木的空间。

林地内长期有机动车停放

500米林带，停了百余辆车

时间回到2025年8月。闵行区检察院公益检察室接到群众投诉，称区内某路口附近，长期有机动车停在林地里，无人管理。

生态资源保护无小事。公益诉讼检察官迅速启动线索核查程序，奔赴现场。一条长约500米的林带，密密麻麻停满了面包车、轿车，有的车身落满枯叶，有的用车衣裹得严严实实，显然已在此停放多日。车轮碾压处，草地早已消失，裸露出龟裂的黄土，部分树木根部悬空，植被遭到严重破坏。

更令人担忧的是，这片林地位于河道与铁路之间，属于铁路安全保护区。如此密集的违规停放，不仅破坏绿意、蚕食城市宝贵的“绿肺”，还埋下了安全隐患。上述行为，已违反《中华人民共和国森林法》及《上海市森林管理规定》中关于禁止毁坏林木和林地的明确规定。

那么，谁该对此负责？检察官梳理相关法律法规后发现，根据森林法及上海推行的林长制，乡镇政府对辖区内森林资源保护负有直接的属地管理责任。某镇政府对其辖区内的这片林地，负有不可推卸的监管职责。

2025年8月22日，闵行区检察院依法立案调查，并邀请“益心为公”志愿者共同勘查取证。

检察建议开出“治疗处方”

现场勘查、拍照取证、制作笔录……检察官迅速固定了社会公共利益持续受损的证据。2025年8月，闵行区检察院依法向该镇政府制发行政公益诉讼检察建议书，明确提出两项要求：一是依法立即履行监管职责，对林地内违规停车行为进行处理并防止回潮；二是加强日常巡查监管，及时发现并处置破坏林业资源的违法行为。

同年9月，属地镇政府组织城建中心、平安办、属地街村等单位召开专题会议，明确分工、设定时限，并计划在动拆迁区域腾出土地，建设规范化停车场。随后，该镇政府回函说明整改计划。

然而，整改远比想象中艰难。车辆数量多、部分车主难以联系、拒不配合，检察官在“回头看”时发现，仍有部分车辆违规停放，清退工作一度受阻。

检察听证会

听证会“把脉会诊”

2026年1月27日，一场检察听证会召开。人大代表、政协委员、“益心为公”志愿者共同“把脉会诊”。

“目前主要整改难点在于难以联系车主，且部分车主存在不配合情况。”属地镇政府坦言难点，但也立下了“军令状”：2026年2月中旬完成全部车辆清理、加装围栏、安排专人常态化巡查、恢复林地生态功能……

听证员经闭门评议后给出意见，镇政府要明确牵头部门，持续监督后续整改工作，各部门形成履职合力，同时做好地块后期养护。

承诺期限已至，整改是否彻底？2月28日，检察官再次来到这片林地进行“回头看”。百余辆违停车全部“清零”，圆形立柱和警戒线守住了林地的边界，“禁止违停”的标识无声矗立。更重要的是，长效机制已经落地：网格化巡查、公司常态化管理、铁路护路志愿者联动……

开展“春季护绿”专项监督

以办理该案为契机，闵行区检察院公益诉讼部门开展“春季护绿”专项监督，在辖区内排查破坏林地、绿地资源的违法行为。今年以来，已办理多件行政公益诉讼案件，督促保护林地、绿地面积5000余平方米。

5月，检察官再次来到这片林地“回头看”。在旁散步的村民笑着称赞：“以前车停得满满当当，草也秃了，树也蔫了，我们看着心疼。现在清清爽爽，总算还给我们一片绿了。”

一份检察建议书，两份整改方案，三次实地“回头看”……从百车碾林到立柱护绿，从投诉无门到长效常治，那片曾被车轮碾过的林地已悄然返青。而“检察蓝”守护“生态绿”的承诺，仍在每一个需要的地方默默延续。

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